SV De Bilhiss , även kallad bilhiss eller bilhiss, är en specialiserad enhet som är utformad för att lyfta och transportera bilar vertikalt och horisontellt. Det används vanligtvis i parkeringsgarage på flera nivåer, bilutställningslokaler och billeverantörscenter. I den här artikeln kommer vi att prata om hur en bilhiss hanterar varje vertikal och horisontell rörelse av bilen.
Vertikal rörelse:
Den primära orsaken till en bilhiss är att lyfta bilar från en mark till vilken som helst i en byggnad. Den använder en hydraulisk eller draganordning för att få denna vertikala rörelse. Låt oss studera varje enhet närmare:
1. Hydraulsystem:
- Den hydrauliska anordningen är den mest använda metoden för vertikal rörelse i bilhissar.
- Den består av en pump, hydraulcylinder och manipuleringsventiler.
- När hissen är aktiverad trycksätter pumpen hydraulvätska, vanligtvis olja, som lagras i en behållare.
- Den trycksatta vätskan tvingas sedan in i hydraulcylindern, vilket gör att kolvens inre rör sig uppåt och lyfter bilen.
- Styrventilerna justerar flödet av hydraulvätskan, med hänsyn till ren och kontrollerad rörelse.
2. Dragsystem:
– Dragsystemet är en möjlighetsmetod som används för vertikal rörelse, vanligtvis i bättre kapacitet eller större hissar.
- Den använder rep eller bälten kopplade till en motordriven trumma för att öka och minska hissbilen.
- Motorn driver trumman att linda upp repen eller bältena, vilket ökar oro och lyfter bilen.
- När hissen sänks släpper motorn ångesten och låter bilen sjunka.
Horisontell rörelse:
Vissa hissar är också utformade för att transportera bilar horisontellt längs en gång eller plattform inuti byggnaden. Denna egenskap släpper in för mer grön användning av utrymmet och enkelhet att ta sig in till bilarna. Här är två vanliga strategier för horisontell rörelse:
1. Rälssystem:
- En rälsmaskin inkluderar skenor som är uppsatta på golvet eller ingjutna i betong, som sträcker sig längs den önskade vägen för hisskorgen.
- Bilen är utrustad med hjul som löper längs rälsen och tillåter ren horisontell rörelse.
- En elmotor driver hjulen för att flytta bilen fram och tillbaka längs rälsen.
- Motorn är kopplad till en styrenhet som släpper in specifik styrning av bilens horisontella funktion.
2. Saxlyftssystem:
- Saxlyftsystemet använder en saxliknande mekanism för att öka och dra in, vilket gör att bilen kan transporteras horisontellt.
- Den består av två eller extra sammanlänkade, vikbara hjälpmedel som kallas saxpalmer.
- Saxhändarna är kopplade till en hydraulisk eller pneumatisk cylinder som skjuter ut och tillbaka dem.
- När cylindern sträcker sig sprids saxfingrarna och skapar en plattform som agerar horisontellt med bilen.
- Kontrollventiler justerar körningen med flödet av hydraulvätska och tillåter exakt kontroll av bilens rörelse.
Kombinera vertikal och horisontell rörelse:
I vissa hissar kan både vertikala och horisontella rörelser kombineras för att ge ännu mer flexibilitet och förmåga. Detta aggregat tillåter effektiv parkering, garage och hämtning av bilar. Till exempel kan en bil lyftas vertikalt till en gynnad mark och sedan flyttas horisontellt längs en gång till en delegerad parkeringsplats.
I slutändan använder bilhissar antingen hydrauliska eller dragkonstruktioner för att få vertikal rörelse, och rälsstrukturer eller saxbärsystem för horisontell rörelse. Dessa strukturerar målningar för att höja, frakta och placera bilar inuti en byggnad, vilket maximerar areautnyttjandet och enkel åtkomst.
E-post:
Whatsapp:
Telefon:
Telefon:
